Sjöfartslagen utfärdades 1992 och trädde i kraft den 1 juli 1993.

Det finns totalt 278 artiklar. Den är uppdelad i femton delar:

Kapitel I Allmänna bestämmelser;

Kapitel II Fartyg;

Kapitel III Besättning;

Kapitel IV Avtal om godstransport till sjöss;

Kapitel V Avtal om sjötransport av passagerare;

Kapitel VI stadga parter;

Kapitel VII Avtal om havsdragning;

Kapitel VIII Kollision av fartyg;

Kapitel IX Bergning till sjöss;

Kapitel X Allmänt genomsnitt;

Kapitel XI Ansvarsbegränsning för sjöanspråk;

Kapitel XII Avtal om sjöförsäkring;

Kapitel XIII Tidsbegränsning;

Kapitel XIV Tillämpning av lag i förhållande till utländska frågor;

Kapitel XV Kompletterande bestämmelser.

Viktiga punkter är följande:

1.Inga utländska fartyg får ägna sig åt sjötransport eller bogsering mellan hamnar i Kina om det inte är tillåtet av de behöriga transport- och kommunikationsmyndigheterna under statsrådet.(Artikel 4)

2.Alla frågor som rör sjötransport ska administreras av de behöriga transport- och kommunikationsmyndigheterna under statsrådet.(Artikel 6)

3. Följande sjöanspråk ska ha rätt till sjötransporter: (1) Betalningsanspråk för löner, andra ersättningar, besättning och socialförsäkringskostnader som görs av befälhavaren, besättningsmedlemmar och andra medlemmar av komplementet i enlighet med relevant arbetslag , administrativa regler och föreskrifter eller arbetskontrakt; (2) Anspråk avseende förlust av liv eller personskada inträffade vid fartygets drift; (3) Betalningsanspråk för fartygets tonnageavgifter, pilotavgifter, hamnavgifter och andra hamnavgifter. (4) Betalningsanspråk för återbetalning; och (artikel 5) Ersättningskrav för förlust av eller skada på egendom till följd av tortyr under fartygets drift. (Artikel 23)

4. Parterna i ett avtal kan välja vilken lag som är tillämplig på ett sådant avtal, om inte lagen föreskriver något annat. Om parterna i ett avtal inte har gjort något val ska lagen i det land som har närmast anknytning till avtalet tillämpas. (Artikel 269)

5.Artikel 270 Lagen i fartygets flaggstat ska tillämpas på förvärv, överlåtelse och utplåning av äganderätten till fartyget. (Artikel 270)

6. Lagen på den plats där den domstol som behandlar målet är belägen ska tillämpas på frågor som rör sjöpanträtt. (Artikel 272)

7.Lagen på den plats där den överträdande handlingen begås ska tillämpas på skadeståndskrav som uppstår vid kollision med fartyg. Lagen på den plats där domstolen som behandlar målet är tillämplig på skadeståndskrav som härrör från kollision mellan fartyg på höga havet. Om de kolliderande fartygen tillhör samma land, oavsett var kollisionen inträffar, ska flaggstatens lag tillämpas på krav mot varandra för skador som uppstår till följd av sådan kollision. (Artikel 273)

8. Lagen på den plats där den domstol som handlägger målet är belägen ska gälla för begränsning av ansvar för sjöfartsfordringar. (Artikel 275)