Den 17 augusti 2021 publicerade Kinas högsta folkdomstol (SPC) ”Typical Cases of National Maritime Trial in 2020” (2020 年 全国 海事 审判 典型 案例). De tio typfallet omfattar tvister om ersättning för skador på naturresurser och ekologisk miljö och ansvar för fartygskollisioner.

Bland dessa ärenden Winship Maritime Inc. mot China Shipping Industry Co., Ltd. och Cosco Shipping Heavy Industry (Yangzhou) Co., Ltd. angående tvisten om kontrakt för fartygsbyggnadskommission ((2019) Hu 72 Min Chu No. 256, 胜 船 海事 公司 与 中 海 工业 有限公司 、 扬州 海运 重工 有限公司 船舶 船舶 佣金 合同 纠纷 案) indikerar att kinesiska domstolar aktivt undersöker utländsk lag. Under domstolsförhandlingen, efter förklaringarna från domstolen, gav varje berörd part relevanta prejudikat för engelsk lag, förklarade sig ha uttömt sökningen och bekräftade tillsammans dussintals relevanta prejudikat som kan gälla detta fall. Därefter drog domstolen de tillämpliga avgörande reglerna enligt engelsk lag enligt rangens och tidseffekten av prejudikaten och matchningsgraden med fallet. Dessa regler omfattar principer för tolkning av kontrakt, avtalsfrihet och ärlighet och trovärdighet enligt engelsk lag (common law) och hantering av kommissionskontrakt, vilket svarar på de rimliga förväntningar som parterna hade på resultatet av tvistelösningen när de väljer den tillämpliga lag.