Civil luftfartslag utfärdades 1995 och ändrades 2009, 2015, 2016, 2017, 2018 och 2021. Den senaste översynen trädde i kraft den 29 april 2021.
Det finns totalt 215 artiklar. Lagen syftar till att skydda den nationella suveräniteten över territoriellt luftrum och rättigheter för civil luftfart, skydda de legitima rättigheterna och intressena för de parter som är involverade i civil luftfartsverksamhet och främja utvecklingen av den civila flygindustrin.
Viktiga punkter är följande:
1. Luftrummet ovanför Folkrepubliken Kinas (PRC) territorialland och territorialvatten är Kinas territoriella luftrum. Kina åtnjuter fullständig och exklusiv suveränitet över sitt territoriella luftrum.
2. Den behöriga civila luftfartsmyndigheten under statsrådet (Civil Aviation Administration of China (CAAC)) ska utöva enhetlig övervakning och administration över civil luftfartsverksamhet i hela landet.
3. För tillämpningen av denna lag avser "civila luftfartyg" andra luftfartyg än de som används för militära, tull- och polisuppdrag. Ett civilt luftfartyg som har förvärvat Kinas medborgarskap i enlighet med lagen ska visa föreskrivna nationalitets- och registreringsmärken. Ett civilt flygplan får inte ha dubbelt medborgarskap.
4.För varje utsett kontrollerat luftrum ska en enda flygledningsenhet ansvara för att kontrollera flygtrafiken för alla luftfartyg som verkar inom det angivna luftrummet. Vid flygningar inom det kontrollerade luftrummet ska ett civilt luftfartyg inhämta tillstånd från flygledningsenheten.
5. transportörens ansvar för skador vid internationell lufttransport är begränsad till (1) 16,600 2 räkneenheter för varje passagerare; (17) 3 räkneenheter för varje kilo avsänt bagage eller last; och (332) XNUMX räkneenheter för varje passagerares artiklar. Räkneenheter hänvisar till de särskilda dragningsrätter (SDR) som föreskrivs av Internationella valutafonden.
6.Ett utländskt civilt luftfartyg får endast flyga in i och ut ur Kinas luftrum, eller flyga och landa inom Kinas territorium i enlighet med fördraget eller avtalet som undertecknats mellan den kinesiska regeringen och regeringen i den stat där luftfartyget är registrerat, eller i enlighet med tillstånd eller godkännande från den behöriga civila luftfartsmyndigheten under Kinas statsråd.