China Justice Observer

中司观察

EngelskaarabiskaFörenklad kinesiska)DutchfranskatyskahindiitalienskajapanskakoreanskaportugisiskaryskaspanskasvenskaHebreiskaindonesiskavietnamesiskathailändskaturkiskaMalay

Kinas luftfartslag (2021)

Ons 08 september 2021
Kategorier: Insikter

Civil luftfartslag utfärdades 1995 och ändrades 2009, 2015, 2016, 2017, 2018 respektive 2021. Den senaste revideringen trädde i kraft den 29 april 2021.

Det finns totalt 215 artiklar. Lagen syftar till att skydda den nationella suveräniteten över territoriellt luftrum och civil luftfarts rättigheter, skydda de legitima rättigheterna och intressena för parterna som är involverade i civil luftfartsverksamhet och främja utvecklingen av den civila luftfartsindustrin.

Viktiga punkter är följande:

1. Luftrummet ovanför territorialmarken och territorialvattnet i Folkrepubliken Kina (Kina) är Kina: s territoriella luftrum. Kina åtnjuter fullständig och exklusiv suveränitet över sitt territoriella luftrum.

2. Den behöriga civila luftfartsmyndigheten under statsrådet (Civil Aviation Administration of China (CAAC)) ska utöva enhetlig tillsyn och administration av civil luftfartsverksamhet rikstäckande.

3. I denna lag avser ”civila flygplan” andra luftfartyg än de som används för militära, tull- och polisuppdrag. Ett civilt luftfartyg som har förvärvat Kina medborgarskap i enlighet med lagen ska uppvisa föreskrivna nationalitet och registreringsmärken. Ett civilt flygplan får inte ha dubbel medborgarskap.

4. För varje utpekat kontrollerat luftrum ska en enda flygkontrollenhet ansvara för att kontrollera flygtrafiken för alla luftfartyg som verkar inom det angivna luftrummet. Vid flygningar inom det kontrollerade luftrummet ska ett civilt luftfartyg erhålla tillstånd från flygledningsenheten.

5. Transportörens ansvar för skador vid internationell lufttransport är begränsat till (1) 16,600 2 räkneenheter för varje passagerare. (17) 3 räkneenheter för varje kilo avsänt bagage eller last; och (332) XNUMX räkneenheter för varje passagerares artiklar. Räkneenheter hänvisar till de särskilda dragningsrätter (SDR) som föreskrivs av Internationella valutafonden.

6. Ett utländskt civilt luftfartyg kan bara flyga in och ut ur Kina: s luftrum, eller flyga och landa inom Kina, i enlighet med fördraget eller avtalet mellan den kinesiska regeringen och regeringen i den stat där luftfartyget är registrerat, eller i enlighet med tillstånd eller godkännande av den behöriga civila luftfartsmyndigheten under PRC: s statsråd.

 

 

Omslagsfoto av hiurich granja (https://unsplash.com/@hiurich) på Unsplash

 

Medverkande: CJO Team för medarbetare

Spara som PDF

Relaterade lagar på China Laws Portal

Du kanske också gillar

Således talade kinesiska domare om erkännande och verkställighet av utländska domar: Insikter från kinesiska högsta domstolens domare om 2023 års civilprocessrättsändring (4)

2023 års civilprocesslag inför systematiska bestämmelser för att förbättra erkännandet och verkställigheten av utländska domar, främja transparens, standardisering och processuell rättvisa, samtidigt som man antar en hybrid metod för att fastställa indirekt jurisdiktion och införa ett omprövningsförfarande som ett rättsmedel.

Således talade kinesiska domare om bevisupptagning utomlands: Insikter från kinesiska högsta domstolens domare om 2023 års civilprocessrättsändring (3)

2023 års civilprocesslag introducerar ett systematiskt ramverk för bevisupptagning utomlands, som tar itu med långvariga utmaningar i civilrättsliga och kommersiella rättstvister, samtidigt som den omfattar innovativa metoder som att använda enheter för snabbmeddelanden, vilket förbättrar effektiviteten och anpassningsförmågan i rättsliga förfaranden.

Således talade kinesiska domare om gränsöverskridande delgivning av processer: Insikter från kinesiska högsta domstolens domare om 2023 års civilprocessrättsändring (2)

Civilprocesslagen från 2023 antar ett problemorienterat tillvägagångssätt som tar itu med svårigheter i processen för utrikesrelaterade ärenden genom att utöka kanalerna och förkorta tjänsten med publiceringsperiod till 60 dagar för icke-hemvist parter, vilket återspeglar ett bredare initiativ för att öka effektiviteten och anpassa rättsliga förfaranden till komplexiteten i internationella rättstvister.

Förseglingssystem för ungdomskriminalregister i Kina

Enligt kinesiska strafflagar, där en ungdom har fyllt 18 år när han begår ett brott och döms till tidsbestämt fängelse på fem år eller ett lindrigare straff, ska de berörda brottsregistren förseglas för bevarande.

Kina ändrar lagstiftningen

I mars 2023 antog Kinas högsta lagstiftande församling, National People's Congress, den ändrade lagstiftningslagen.